衬胶层的结构有哪些以及怎样去选择

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       衬胶层的结构有哪些以及怎样去选择呢？总是有人问小编，我这个设备应该衬胶衬几层啊，衬胶的层数标准是多少啊之类的问题，今天我们就来详细讲解一下衬胶层的问题。

       首先橡胶衬里的结构可分为单层、双层和三层复合结构。衬胶层一般为1～2层，每层的厚度为2～3mm，有时也可选用三层复合结构，但总厚度不超过5mm。

       单层衬里适用于气体介质、腐蚀性较弱和磨损不严重的液体介质中的一般管道和设备。

       双层衬里常采取两层为硬质橡胶或半硬质橡胶，在有磨损和温度变化较大的场合也可选用硬质橡胶作底层、软质橡胶为面层的双层结构。双层衬胶是目前最常见的衬里结构。

       三层衬里是在物料的腐蚀性较强、磨损情况较严重、温差变化较突出等特殊工况条件时考虑到硬质橡胶和半硬质橡胶不能适应的情况下所采取的衬里形式。常见有软质橡胶为底层、硬质橡胶或半硬质橡胶为中间层、软质橡胶为面层的三层衬里结构。但也有选用硬一软一硬的三层复合衬里形式，这种衬里结构主要发挥了各层橡胶的特点和复合衬胶层的综合性能，硬质橡胶为底层可发挥其与金属粘合力较强的优点、中间层的软质橡胶可为复合衬里的缓冲应力应变层、而表面层的硬质橡胶则有提高衬里的耐蚀性和抗介质渗透作用。

       还有一种复合衬里的结构形式，如橡胶与砖板联合衬里的设备，一般是采用硬质橡胶或半硬质橡胶作为底层，以起到面层砖板衬里的耐蚀、抗渗、粘合等特性衬层作用。在设计衬里层结构时，当考虑到介质温度较高、物料的撞击磨损等具体条件，为了衬胶层的耐久性而采取衬胶层的表面增加块材衬层的复合结构，这时的块材衬层起着耐蚀、耐磨、隔热等的作用。

       在同一设备、管道及管件选用多层橡胶衬里结构时，必须注意所用的胶料及胶浆的硫化参数应相近，橡胶品种应配套，以保证衬胶层必须达到硫化同步，质量均一。

以上就是衬胶层的解答了。

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